Post by Admin on Sept 19, 2006 17:50:16 GMT 1
Tubantia 19-09-2006:
VERZET TEGEN DOORSTART LUCHTHAVEN GROEIT
OLDENZAAL/DE LUTTE - Het verzet tegen een doorstart van de luchthaven neemt in Noordoost-Twente steeds grotere vormen aan. In de Oldenzaalse wijk Zuid-Berghuizen dreigen de eerste bewoners al te vertrekken. Niet alleen hier lopen de tegenstanders te hoop, ook in De Lutte is een comité in oprichting tegen een doorstart.
In Zuid-Berghuizen overweegt de wijkraad een nieuwe enquête te houden onder de inwoners. Tijdens een culturele manifestatie afgelopen zondag kregen bezoekende wijkbewoners al een brief voorgeschoteld, waarin om hun mening werd gevraagd. ‘Negen van de tien is op dit moment van mening dat de luchthaven weg moet. Voor een kleine commerciële luchthaven is er misschien nog wel een draagvlak te krijgen, maar een grote luchthaven met miljoenen passagiers wil niemand,’ zeggen Albert Nordkamp en Frits Nijhuis van de wijkraad. Ze zijn weliswaar blij met de brief van het Oldenzaalse college naar Enschede over een kleine luchthaven (wij berichtten daarover), maar de gemeente heeft daarmee de angst niet kunnen wegnemen. ‘Er is bij ons een gezond wantrouwen ten aanzien van de ontwikkelingen, we worden door Enschede en Zwolle om de tuin geleid,’ zegt Nijhuis. De wijkraad wil nu de wijk mobiliseren en houdt vanavond met bewoners uit de Burg. Wallerstraat, Schapendijk en Elsmorsweg een bijeenkomst, waarin over acties wordt gepraat. ‘Voor de wijk Zuid-Berghuizen is een grote luchthaven volstrekt onacceptabel. Wij worden opgezadeld met de overlast en daar passen wij voor,’ aldus Nordkamp. De wijkraad eist een uitgebreide milieueffectrapportage (MER) waarbij alle belastingen van de wijk in kaart worden gebracht.
De Lutte
Ook in De Lutte is een comité tegen een doorstart van de luchthaven in de maak. Komende vrijdag vindt daarover een tweede vergadering plaats. Ben Westerik van de natuurkampeerplaats De Kunne nam hier het voortouw. In De Lutte is door Edwin Pluimer van Horeca Nederland onder meer de mening van enkele grotere horecabedrijven al geïnventariseerd. Hotels als De Lutt en Bloemenbeek zijn tegenstanders van de luchthaven, ’t Kruisselt en Berg en Dal nemen een neutrale positie in en De Wilmersberg is voorstander. Volgens Marijke van Campen van de stichting Dorpsbelangen De Lutte past een doorstart van de luchthaven niet in het streven het toerisme in de regio Noordoost-Twente te bevorderen. ‘Toeristen zoeken hier rust en geen vliegtuiglawaai,’ aldus Van Campen, die vreest dat er van de gemeente Losser weinig steun is te verwachten.
Wethouder A. Winkelman van die gemeente verklaart desgevraagd dat het gemeentebestuur in de kwestie luchthaven een neutrale positie inneemt. Uitgesproken is wel dat een eventuele doorstart de burgers van Losser geen geld mag kosten. Verder eist Losser een herziening van de geluidszonering. ‘Bij een doorstart moet er een nieuwe vergunning komen, dan moeten ook nieuwe geluidsnormen vastgesteld worden,’ aldus Winkelman. In Oldenzaal zijn het wat dat betreft helemaal met de Losserse wethouder eens. ‘De geluidzonering zoals die is vastgesteld voor het militaire vliegveld mag absoluut niet gehandhaafd worden,’ zegt Nordkamp, ‘als dat wel gebeurt, kunnen we hier in de wijk wel stoppen met alle plannen er nog wat moois van te maken.’ Volgens de voorzitter van de wijkraad dreigen de bewoners uit de wijk te vertrekken en komen er talloze planschadeclaims als er een grote luchthaven komt.
OLDENZAAL/DE LUTTE - Het verzet tegen een doorstart van de luchthaven neemt in Noordoost-Twente steeds grotere vormen aan. In de Oldenzaalse wijk Zuid-Berghuizen dreigen de eerste bewoners al te vertrekken. Niet alleen hier lopen de tegenstanders te hoop, ook in De Lutte is een comité in oprichting tegen een doorstart.
In Zuid-Berghuizen overweegt de wijkraad een nieuwe enquête te houden onder de inwoners. Tijdens een culturele manifestatie afgelopen zondag kregen bezoekende wijkbewoners al een brief voorgeschoteld, waarin om hun mening werd gevraagd. ‘Negen van de tien is op dit moment van mening dat de luchthaven weg moet. Voor een kleine commerciële luchthaven is er misschien nog wel een draagvlak te krijgen, maar een grote luchthaven met miljoenen passagiers wil niemand,’ zeggen Albert Nordkamp en Frits Nijhuis van de wijkraad. Ze zijn weliswaar blij met de brief van het Oldenzaalse college naar Enschede over een kleine luchthaven (wij berichtten daarover), maar de gemeente heeft daarmee de angst niet kunnen wegnemen. ‘Er is bij ons een gezond wantrouwen ten aanzien van de ontwikkelingen, we worden door Enschede en Zwolle om de tuin geleid,’ zegt Nijhuis. De wijkraad wil nu de wijk mobiliseren en houdt vanavond met bewoners uit de Burg. Wallerstraat, Schapendijk en Elsmorsweg een bijeenkomst, waarin over acties wordt gepraat. ‘Voor de wijk Zuid-Berghuizen is een grote luchthaven volstrekt onacceptabel. Wij worden opgezadeld met de overlast en daar passen wij voor,’ aldus Nordkamp. De wijkraad eist een uitgebreide milieueffectrapportage (MER) waarbij alle belastingen van de wijk in kaart worden gebracht.
De Lutte
Ook in De Lutte is een comité tegen een doorstart van de luchthaven in de maak. Komende vrijdag vindt daarover een tweede vergadering plaats. Ben Westerik van de natuurkampeerplaats De Kunne nam hier het voortouw. In De Lutte is door Edwin Pluimer van Horeca Nederland onder meer de mening van enkele grotere horecabedrijven al geïnventariseerd. Hotels als De Lutt en Bloemenbeek zijn tegenstanders van de luchthaven, ’t Kruisselt en Berg en Dal nemen een neutrale positie in en De Wilmersberg is voorstander. Volgens Marijke van Campen van de stichting Dorpsbelangen De Lutte past een doorstart van de luchthaven niet in het streven het toerisme in de regio Noordoost-Twente te bevorderen. ‘Toeristen zoeken hier rust en geen vliegtuiglawaai,’ aldus Van Campen, die vreest dat er van de gemeente Losser weinig steun is te verwachten.
Wethouder A. Winkelman van die gemeente verklaart desgevraagd dat het gemeentebestuur in de kwestie luchthaven een neutrale positie inneemt. Uitgesproken is wel dat een eventuele doorstart de burgers van Losser geen geld mag kosten. Verder eist Losser een herziening van de geluidszonering. ‘Bij een doorstart moet er een nieuwe vergunning komen, dan moeten ook nieuwe geluidsnormen vastgesteld worden,’ aldus Winkelman. In Oldenzaal zijn het wat dat betreft helemaal met de Losserse wethouder eens. ‘De geluidzonering zoals die is vastgesteld voor het militaire vliegveld mag absoluut niet gehandhaafd worden,’ zegt Nordkamp, ‘als dat wel gebeurt, kunnen we hier in de wijk wel stoppen met alle plannen er nog wat moois van te maken.’ Volgens de voorzitter van de wijkraad dreigen de bewoners uit de wijk te vertrekken en komen er talloze planschadeclaims als er een grote luchthaven komt.