Post by Admin on Feb 14, 2013 20:03:00 GMT 1
Tubantia 14-2-2013:
Air Wessels: Reggeborgh praat met drie partijen
Geplaatst op 14 februari 2013
Laatste update 14 februari, 10:49
ENSCHEDE - Dik Wessels hoopt een exploitant te vinden voor de luchthaven Twente. Hij rekent op zijn zakelijk inzicht.
De Reggeborgh Groep van Dik Wessels onderhandelt met drie gegadigden over de exploitatie van de luchthaven Twente. Dat zei de ondernemer uit Rijssen gisteren tegen De Twentsche Courant Tubantia. Bij de kandidaten gaat het om twee Nederlandse partijen en een Nederlands-buitenlandse combinatie. De luchthavens Schiphol en Maastricht-Aken zijn volgens Wessels niet in beeld als exploitant.
De te contracteren onderneming dient tenminste drie jaar ervaring te hebben met het exploiteren van een vliegveld. Ook moet de nieuwe exploitant van Twente volgens de door de politiek in Enschede en Overijssel afgesproken voorwaarden van onbesproken gedrag zijn.
De exploitant moet door Reggeborgh voor 1 maart zijn gepresenteerd aan ADT, het samenwerkingsverband van de gemeente Enschede en de provincie Overijssel dat de luchthavenontwikkeling begeleidt. Een paar weken later, uiterlijk 28 maart, moet de overeenkomst tussen alle partijen zijn getekend. De deadline van 1 maart zegt Wessels weinig. „Ik kan me niet herinneren dat we dat expliciet zo hebben afgesproken. Maar misschien lukt het wel voor die tijd. En anders wordt het iets later.” Nu Wessels zijn naam eraan heeft verbonden, lijkt de doorstart haalbaar te worden.
In de gemeenteraad van Enschede en Provinciale Staten van Overijssel worden de plannen met Wessels op 25 en 27 februari besproken. In de provinciale politiek houden PvdA en D66 vast aan hun initiatiefvoorstel om de gang van zaken rond de luchthaven door een onafhankelijk bureau te laten onderzoeken.
Geplaatst op 14 februari 2013
Laatste update 14 februari, 10:49
ENSCHEDE - Dik Wessels hoopt een exploitant te vinden voor de luchthaven Twente. Hij rekent op zijn zakelijk inzicht.
De Reggeborgh Groep van Dik Wessels onderhandelt met drie gegadigden over de exploitatie van de luchthaven Twente. Dat zei de ondernemer uit Rijssen gisteren tegen De Twentsche Courant Tubantia. Bij de kandidaten gaat het om twee Nederlandse partijen en een Nederlands-buitenlandse combinatie. De luchthavens Schiphol en Maastricht-Aken zijn volgens Wessels niet in beeld als exploitant.
De te contracteren onderneming dient tenminste drie jaar ervaring te hebben met het exploiteren van een vliegveld. Ook moet de nieuwe exploitant van Twente volgens de door de politiek in Enschede en Overijssel afgesproken voorwaarden van onbesproken gedrag zijn.
De exploitant moet door Reggeborgh voor 1 maart zijn gepresenteerd aan ADT, het samenwerkingsverband van de gemeente Enschede en de provincie Overijssel dat de luchthavenontwikkeling begeleidt. Een paar weken later, uiterlijk 28 maart, moet de overeenkomst tussen alle partijen zijn getekend. De deadline van 1 maart zegt Wessels weinig. „Ik kan me niet herinneren dat we dat expliciet zo hebben afgesproken. Maar misschien lukt het wel voor die tijd. En anders wordt het iets later.” Nu Wessels zijn naam eraan heeft verbonden, lijkt de doorstart haalbaar te worden.
In de gemeenteraad van Enschede en Provinciale Staten van Overijssel worden de plannen met Wessels op 25 en 27 februari besproken. In de provinciale politiek houden PvdA en D66 vast aan hun initiatiefvoorstel om de gang van zaken rond de luchthaven door een onafhankelijk bureau te laten onderzoeken.