'Bankconsortium wil investeren in luchthaven Twente'
10-11-2006
ENSCHEDE - Een internationaal bankconsortium, gespecialiseerd in publiekprivate samenwerking, heeft mogelijk interesse om miljoenen euro’s in de ontwikkeling van de luchthaven Twente te investeren. Vertegenwoordigers van het consortium hebben de luchthaven donderdag voor het eerst bezocht, zo meldt de regionale krant TC Tubantia.
De projectmanager van de luchthaven, Jos Hillen, maakte de belangstelling van het consortium donderdag (10 november) bekend tijdens de jaarvergadering van de Vereniging Vrienden van Airport Twente.
De naam van de groep banken wil hij nog niet prijsgeven. Die wordt mogelijk op 11 december genoemd, als de gemeenteraad van Enschede zich over het ontwikkelingsplan voor de luchthaven buigt. Volgens Hillen is het consortium onder de indruk van de kwaliteit die de huidige vliegbasis biedt.
Er wordt volgens de krant ook gesproken met Eindhoven Airport en grootaandeelhouder Schiphol over een overloopfunctie. Het is de bedoeling dat een intentieverklaring op tafel komt, als basis voor verdere gesprekken.
De investeringen, vooral in de infrastructuur, hebben een omvang van veertig miljoen euro. De plannen gaan uit van 1,2 miljoen passagiers over tien jaar: dat aantal is nodig om uit de aanloopverliezen te komen.
ENSCHEDE - Een internationaal bankconsortium, gespecialiseerd in publiek-private samenwerking, heeft mogelijk interesse om de noodzakelijke miljoenen in de ontwikkeling van Enschede Airport Twente te investeren. Vertegenwoordigers van het consortium hebben de luchthaven donderdag voor het eerst bezocht.
Hiermee zou de krachtige financiële partij gevonden kunnen zijn, die over voldoende mogelijkheden beschikt om miljoenen-investeringen te kunnen doen die zich pas over langere termijn terugverdienen. De project-manager van de luchthaven, Jos Hillen, maakte de belangstelling van het consortium gisteravond bekend tijdens de jaarvergadering van de Vereniging Vrienden van Airport Twente.
De naam van de groep banken wil hij nog niet prijsgeven. Die zal wellicht op 11 december worden genoemd, als de gemeenteraad van Enschede zich over ontwikkelingsplan voor de luchthaven buigt. Het consortium is gespecialiseerd in langjarige contracten, in samenwerking met de overheid, zoals de exploitatie van toltunnels. Hillen over het bezoek, gisteren: ‘Ze zijn onder de indruk van de kwaliteit die de vliegbasis biedt.’
Er wordt ook gesproken met Eindhoven Airport en grootaandeelhouder Schiphol over een overloopfunctie. Het is de bedoeling dat een intentieverklaring op tafel komt, als basis voor verdere gesprekken. Eindhoven begint namelijk tegen de grenzen van haar groei aan te lopen, vanwege het stevige militaire aandeel in het vliegverkeer. Dat biedt voor Twente mogelijkheden voor onder meer lowcoscarriers (Ryanair) en lijnvluchten (waaronder Air France).
De investeringen, vooral in de infrastructuur, hebben een omvang van 40 miljoen euro. De plannen gaan uit van 1,2 miljoen passagiers over tien jaar: dat aantal is nodig om uit de aanloopverliezen te komen. In 2020 moet het aantal van anderhalf miljoen luchtreizigers zijn bereikt. Dat zijn dagelijks dertig tot veertig vliegbewegingen, aldus Hillen. ‘Het is de omvang die Eindhoven over enkele jaren bereikt.’ Qua geluidsniveau is het minder dan het aantal decibels dat de F-16’s in 2002 boven Twenthe bij elkaar vlogen.