Post by Admin on Sept 14, 2006 17:31:51 GMT 1
Tubantia 14-09-2006:
TEN CATE BEHOUDT INTERESSE IN LUCHTHAVEN
ALMELO/ENSCHEDE - Kon. Ten Cate blijft geïnteresseerd in een vestiging op luchthaven Twente, ondanks de in Nijverdal geplande bouw van een ‘High Tech Materials Park.’ Een knelpunt is evenwel het aantal beschikbare hectares bedrijfsterrein bij Enschede Aiport Twente.
Kon. Ten Cate wil alle Nijverdalse bedrijfsonderdelen in Nijverdal-Noord concentreren, in combinatie met de bouw van een open kenniscentrum. Totale kosten: 137 miljoen euro. Maar voor de uitbreiding met nieuwe activiteiten blijft de luchthaven in beeld.
‘We hebben nooit gezegd dat het Enschede óf Nijverdal wordt,’ zegt woordvoerder Frank Spaan. Als concreet voorbeeld noemt hij de eventuele introductie van nieuwe composieten op de Europese markt, zoals de Amerikaans werkmaatschappij Bryte Technologies die in huis heeft voor de bouw van radarkoepels. ‘Samen met Thales zou je op dit gebied heel mooie dingen kunnen doen.’
Voor zulke plannen blijft Airport Twente in beeld. Maar er zijn twee vraagtekens. De eerste is de onduidelijkheid over de plannen van Schiphol met de luchthaven en de rol van de ‘maintenanceboulevard’, waarin het Ten Cate-plan precies past. Het tweede is de beschikbare grond. Op de luchthaven is twintig hectare netto-bedrijfsterrein geprojecteerd.
Spaan: ‘Die oppervlakte heeft alleen Ten Cate al nodig. Dan hebben we het nog niet eens over de andere geïnteresseerde bedrijven?’
Een verhuizing van het Ten Cate Advanced Textiles & Composites, producent van onder meer vliegtuigcomposieten, naar de luchthaven is niet aan de orde. Dit zou een forse onderbreking van de Nijverdalse productie betekenen. Bovendien raakt het bedrijf dan haar luchtvaartcertificaten kwijt en moet alles opnieuw worden gekeurd.
ALMELO/ENSCHEDE - Kon. Ten Cate blijft geïnteresseerd in een vestiging op luchthaven Twente, ondanks de in Nijverdal geplande bouw van een ‘High Tech Materials Park.’ Een knelpunt is evenwel het aantal beschikbare hectares bedrijfsterrein bij Enschede Aiport Twente.
Kon. Ten Cate wil alle Nijverdalse bedrijfsonderdelen in Nijverdal-Noord concentreren, in combinatie met de bouw van een open kenniscentrum. Totale kosten: 137 miljoen euro. Maar voor de uitbreiding met nieuwe activiteiten blijft de luchthaven in beeld.
‘We hebben nooit gezegd dat het Enschede óf Nijverdal wordt,’ zegt woordvoerder Frank Spaan. Als concreet voorbeeld noemt hij de eventuele introductie van nieuwe composieten op de Europese markt, zoals de Amerikaans werkmaatschappij Bryte Technologies die in huis heeft voor de bouw van radarkoepels. ‘Samen met Thales zou je op dit gebied heel mooie dingen kunnen doen.’
Voor zulke plannen blijft Airport Twente in beeld. Maar er zijn twee vraagtekens. De eerste is de onduidelijkheid over de plannen van Schiphol met de luchthaven en de rol van de ‘maintenanceboulevard’, waarin het Ten Cate-plan precies past. Het tweede is de beschikbare grond. Op de luchthaven is twintig hectare netto-bedrijfsterrein geprojecteerd.
Spaan: ‘Die oppervlakte heeft alleen Ten Cate al nodig. Dan hebben we het nog niet eens over de andere geïnteresseerde bedrijven?’
Een verhuizing van het Ten Cate Advanced Textiles & Composites, producent van onder meer vliegtuigcomposieten, naar de luchthaven is niet aan de orde. Dit zou een forse onderbreking van de Nijverdalse productie betekenen. Bovendien raakt het bedrijf dan haar luchtvaartcertificaten kwijt en moet alles opnieuw worden gekeurd.