|
Rekkof
Feb 9, 2012 8:24:24 GMT 1
Post by Bas on Feb 9, 2012 8:24:24 GMT 1
|
|
|
Rekkof
Feb 11, 2012 11:45:49 GMT 1
Post by Admin on Feb 11, 2012 11:45:49 GMT 1
ADT en de gemeente Twente zullen het echt niet frustreren hoor, maar dan moeten bedrijven die iets willen wel met levensvatbare plannen komen, er serieus in investeren en zich ook vast durven te leggen. Dat gebeurt tot op heden niet (behalve de 3 overgebleven investeerders).
Je kunt het je nu niet veroorloven om je ondertussen uit te leveren aan allerlei luchtfietsers met grote plannen, voordat het weer een draaiend vliegveld is. Dan houdt het bij voorbaat al op, want je wordt direct voor het blok gezet. En de gunning komt sowieso eerst nog, dus die partij moet daar ook mee instemmen.
Een vliegtuigbouwer wil natuurlijk wel ruimte voor testvluchten e.d., maar levert geen passagiersinkomsten op voor een luchthaven.
Neemt niet weg dat het ergens op begint te lijken bij Rekkof. Het is de vraag of ze de concurrentie aankunnen en hoe het nu eigenlijk met die Stork patenten zit. Dat was vroeger het grote probleem dacht ik, en echt duidelijk wordt dat aspect ook niet.
|
|